您现在的位置是:重庆宇飞洋科技有限公司 > 产品中心
感图科技完成数亿元C轮融资 AI视觉检测如何赋能高端制造
重庆宇飞洋科技有限公司26-05-10【产品中心】6人已围观
简介感图科技通过AI视觉检测技术,以高精度缺陷检测、全流程质量管控和柔性化适配能力,为高端制造业提供智能化解决方案,助力企业提升良品率、降低人力成本并实现生产数字化升级。一、AI视觉检测技术突破传统质检瓶颈高端制造业对产品缺陷检测的精度和效率要求极高,传统人工目检和机器视觉设备存在明显局限性:人工检测的不足:依赖经验且易疲...
感图科技通过AI视觉检测技术,以高精度缺陷检测、全流程质量管控和柔性化适配能力,为高端制造业提供智能化解决方案,助力企业提升良品率、降低人力成本并实现生产数字化升级。
一、AI视觉检测技术突破传统质检瓶颈高端制造业对产品缺陷检测的精度和效率要求极高,传统人工目检和机器视觉设备存在明显局限性:
- 人工检测的不足:依赖经验且易疲劳,对微米级缺陷(如锂电池极片毛刺、电路板线路断点)的漏检率高达15%-20%,且无法实现24小时连续作业。
- 传统机器视觉的局限:基于规则的算法难以应对复杂表面(如柔性屏褶皱、陶瓷基板裂纹)的非标准缺陷,模型迭代周期长达数月,无法适应产线快速变化的需求。
感图科技通过深度学习算法与小样本训练技术突破这一瓶颈:
- 高精度缺陷识别:在锂电池极片检测中,可识别0.01mm2的微小缺陷,准确率超99.7%,较传统设备提升30%。
- 快速模型迭代:基于迁移学习技术,新增缺陷类型训练时间从数周缩短至2-3天,支持产线快速切换产品型号。
- 复杂场景适配:针对柔性电路板(FPC)的弯曲变形特性,开发弹性形变补偿算法,检测稳定性提升50%。
感图科技构建了覆盖检测、监控、决策的三层技术体系,形成质量管控闭环:
AI检测层(GT·明鉴者)
部署于产线关键工位,替代人工完成100%全检,单线检测速度达120件/分钟(人工仅20件/分钟)。
支持多类型缺陷同步检测,如半导体晶圆表面的划伤、沾污、颗粒等,检测项目较传统设备增加40%。
AI监控层(GT·明览者)
通过工业相机阵列实时采集产线数据,结合时序分析算法预测设备故障,将计划外停机减少60%。
在新能源电池化成分容环节,可监测电压/电流波动异常,提前12小时预警潜在安全风险。
AI决策层(GT·明策者)
整合检测与监控数据,生成质量分析报告并自动推送改进建议,帮助企业将良品率从92%提升至98.5%。
在3C电子组装线中,通过缺陷根因分析将返工成本降低35%。
感图科技通过底层算法创新与垂直场景深耕构建竞争壁垒:
- 核心专利集群:在审专利占比45%,覆盖缺陷检测算法、图像采集设备、深度学习模型压缩等关键领域。其中,发明专利占比44%,实用新型占比20%。
- 行业Know-How积累:针对锂电池极片、FPC等高端制造场景,开发专用特征提取网络,检测效率较通用模型提升2倍。
- 软硬协同优化:自研智能相机搭载边缘计算芯片,实现数据本地化处理,延迟低于50ms,满足高速产线实时检测需求。
感图科技已服务宁德时代、比亚迪、立讯精密等30余家头部企业,在高端制造领域实现规模化应用:
- 新能源电池行业:在某头部企业产线部署AI检测系统后,年节约质检人力成本超2000万元,缺陷漏检率从8%降至0.3%。
- 半导体封装领域:通过AI监控系统将晶圆测试良率从94%提升至97.2%,单条产线年增收超5000万元。
- 3C电子行业:在某手机厂商的SMT产线中,AI决策系统将设备综合效率(OEE)从78%提升至89%,产能提升15%。
全球工业机器视觉市场预计2023年达110亿美元,中国作为增长最快的市场,正面临技术升级与国产替代双重机遇:
- 技术趋势:3D视觉、多模态融合、自监督学习等技术将推动检测精度向亚微米级突破。
- 竞争挑战:需持续强化底层算法研发能力,突破国外企业在高端工业相机、光源等硬件领域的垄断。
感图科技通过“AI+机器视觉”的垂直深耕,已形成从算法到硬件的全栈能力,其商业化路径为高端制造智能化升级提供了可复制的范本。随着C轮融资完成,公司有望在半导体检测、汽车电子等新领域加速拓展,进一步巩固行业地位。
很赞哦!(3)
下一篇: 5G推动边缘计算应用进入快速发展期
热门文章
站长推荐
重庆市发展汽车软件与人工智能技术应用 行动计划(2022—2025年)
6大案例解析,看离散制造业如何开启精益数字化转型
蓝卓邵黎勋:supOS工业AI智能引擎,助力智慧应用低成本开发部署
java框架在物联网边缘计算中的应用?
.
码垛机器人作为物流行业重要的搬运工具,正在被广泛的应用到不同领域的工业现场。码垛机器人向开放式货车车厢直接进行码垛装车作业可以大大简化运输流程,从而提高运输效率,受到人们的青睐。很多自动化装车领域的研究,在智能化开发和应用水平上暴露出很多不足,目前没有一种能够满足装车领域的高效智能的码垛机器人。为了解决自动化设备对货车车厢的定位精度差、效率低下等问题,提出了一种智能化视觉车辆定位码垛装车机器人控制系统。本文根据实际工业现场应用的功能和技术需求,设计了基于PC运动控制器装车码垛机器人控制系统方案。该控制系统方案提出含有车辆定位功能的控制系统总构架,硬件上由工业相机、工控机、运动控制器及其外围设备构成,设计并完成硬件系统电气原理图搭建。以模块化的原则构造软件控制系统构架并以此为总线,以运动控制子系统、装车定位子系统、通讯模块、人机交互界面等展开论文研究脉络。构建和研究码垛机器人运动控制子系统,结合项目研发的四自由度码垛机器人本体,建立基于D-H法的机器人运动模型,研究运动学分析和空间分析。为码垛装车的空间和规划开展进行前期理论铺垫,进行简洁合理的码垛机器人运动学规划,提高码垛机器人控制系统在装车时的柔性和效率。构建基于PC的装车码垛机器人控制系统定位子系统,采用单目视觉的定位方案。通过JAI高性能工业相机采集放置在规定位置的货物图片,在VC++6.0添加HALCON和OPENCV图像库文件进行编程,采用基于模板的图像匹配处理算法,确定货物在图像视觉坐标系下面的位姿。在对视觉图像坐标数据进行数学变换之后求在机器人坐标系下坐标,推导出货车车厢在机器人坐标系下面的位姿。最后,设计装车方案并依据车厢体积设计对角式的启发式装车规划路径,模拟工业现场搭建码垛装车平台。通过码垛装车机器人控制系统进行定位实验和装车规划实验,对装车定位数据和码垛装车的货物目标位置数据进行分析,验证并解决了该装车码垛机器人控制系统的可行性和精确性问题。
百度智能云天工边云融合物联网平台,助力设备高效上云
冷轧平整机PLC数据采集物联网解决方案
四维生态新品登场:数智无人机巡检,引领草莓植物工厂智能革新